Decizia Plenului Consiliului Concurenței Nr. APD 76 din 24.12.2015

La data de 27.06.2013 în adresa Consiliului Concurenței a parvenit plângerea  „Carpatair” SA în care a fost reclamată acțiunea îS „Aeroportul Internațional Chișinău” privind acordarea reducerilor la taxele aeroportuare companiei aeriene Wizz Air. Aceasta fiind rezultatul definirii în Politica de Atragere a Companiilor Aeriene a noțiunii de rută nouă ca fiind o conexiune cu un aeroport nedeservit în ultimele 12 luni.

în cadrul investigației piața relevantă a fost determinată ca piața prestării serviciilor aeroportuare pe teritoriul Aeroportului Internațional Chișinău. 

Conform art. 10 alin. (4) al Legii concurenței nr. 183 din 11.07.2012, se prezumă, până la proba contrară, că una sau mai multe întreprinderi se află în poziție dominantă pe o piață relevantă dacă cota sau cotele cumulate pe piața relevantă în cauză, înregistrate în perioada supusă analizei, depășesc 50%. în acest context, se constată că îS „Aeroportul Internațional Chișinău” (până la 01.11.2013) a deținut poziție dominantă pe piața prestării serviciilor aeroportuare pe teritoriul Aeroportului Internațional Chișinău. începând cu data de 01.11.2013, activele îS „Aeroportul Internațional Chișinău” au fost date în concesiune întreprinderii „Avia Invest” SRL, aceasta fiind în prezent singura întreprindere care prestează serviciile aeroportuare companiilor aeriene pe teritoriul Aeroportului Internațional Chișinău și, prin urmare, deține poziție dominantă pe această piață.

în urma investigației s-a constatat că de-a lungul existenței Politicii de Atragere a Companiilor Aeriene îS „Aeroportul Internațional Chișinău” a acordat reduceri la taxele aeroportuare atât companiei Wizz Air, „Carpatair” SA cât și altor companii aeriene. Totodată, deschiderea rutelor noi în cadrul acestei politici nu a stat la baza reducerii fluxului de pasageri la companiile care nu au beneficiat de reduceri la taxele aeroportuare.

Condițiile Politicii de Atragere a Companiilor Aeriene nu poartă caracter anticoncurențial, întrucât reducerile se acordă pe o perioada scurtă de timp și / sau sunt limitate, iar prevederile politicii aeroportului sunt publice, transparente pentru toate companiile aeriene, ceea ce înseamnă că nu sunt discriminatorii.

Astfel, prin Decizia Plenului Consiliului Concurenței nr. APD-76 din 24.12.2015 a fost încetată investigația deoarece pe parcursul desfășurării acesteia nu au fost descoperite probe suficiente privind încălcarea prevederilor art. 11 alin. (2) lit. c) din Legea concurenței nr. 183 din 11.07.2012 care ar justifica aplicarea de măsuri corective sau sancțiuni.